西部网讯（陕西广播电视台《都市快报》记者 张依） 世界上本没有路，走的人多了就成了路，可人走的多的地方，就一定是路吗？
记者在博物馆门口站了5分钟，粗略计算一下。至少就有几十人选择横穿马路，或谨慎而行、或悠悠哒哒。
记者：“师傅这能过吗？”
行人：“过不了。”
记者：“过不了您还从这过啊？”
行人：“走几步怕麻烦，一抬腿就过来了，而且也没有围挡。”
记者：“附近有没有正常能够通行的通道？”
行人：“前面有个斑马线，那边还有地铁通道。”
相比500米外的地下通道，这段直线距离确实方便了很多，可这500米的距离和生命安全之间孰轻孰重，不知大伙是怎么算的？
记者：“师傅，您抱着小孙子从这过来害怕不？”
行人：“那确实危险。”
记者：“这车速70码呢。”
行人：“对，确实危险。”
记者：“那下次还从这过不？”
行人：“再不能过了。”
电视塔盘道附近，汽车时速最高可达70公里，十分危险，记者随即叫了一辆出租车进行了实验。
记者：“70码的车速，您觉得能即刻刹住吗？”
出租车司机：“你要看见人过来根本就刹不住。”
记者：“一般多少码会比较安全？”
出租车司机：“30码、40码还行。你要横穿马路，1车道2车道挡着呢，第三条马路的司机看不见的话，直接就撞上去了。”
记者：“师傅，您回来，不要从这过，这个是横穿马路，这车速太高了，太危险了。您从地铁口那的地下通道过去。”
行人：“那还要走到那边去了呢。”
记者：“虽然远，但是咱保证咱的生命安全好不好？”
行人：“好。”
行人：“最好有个围挡。你有围挡了以后，人就不可能从那走了。”
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