8月2日下午，西安市低速高排放车辆“I-M”工作机制现场会在西安交警未央大队召开。
现场会上，西安交警未央大队民警为大家用视频展示了“I-M”机制具体工作流程。“I”指环保局指定的汽车尾气排放监测站，对于尾气疑似不达标的，将被各区县联合执法人员带领当事人，将车辆暂移至“I”处进行检测;“M”为交通局指定的汽车尾气超标整治站。对于在“I”处检测尾气超标的车辆，将前往“M”处进行维修整治，并还要回“I”处复查。
“I-M”机制就是开展联合尾气路检工作，对于黄标车、冒黑烟车以及低速高排放车辆进行专项检查。今年共开展机动车尾气联合路检工作303次，出动警力783余人次，共查处尾气超标车795例。同时，未央大队结合网格化勤务机制，由各网络中队采取设点与逻辑相结合的方式，共查处无标车、黄标车走禁行380例，查处货车走禁行交通违法13968例。
在夜间开展路面联合执法工作，尤其是辖区泔水车行驶较为集中的太华北路、未央路、北三环等重点路段运载泔水的低速高排放车辆存在尾气排放不合格、证件不全、无照驾驶、涉牌涉证等交通违法行为进行整治，并于今年查处违法泔水车148辆，查处冒黑烟车61辆。
今年，交警未央大队主动承担1351辆黄标车淘汰报废任务，采取广泛摸底排查、强制注销报废和深入宣传补贴政策等措施，截至7月20日，2017年度黄标车淘汰任务已全部完成。
现场会上，西安交警支队秩序处处长何幸说，今后继续加大路面管控，泔水车的整治要疏堵结合，对不同运输车型分类管理，严厉打击冒黑烟、脏乱差等泔水车，坚决查扣，除加大路面管控外还要紧抓源头管理，西安交警的各大队之间要积极协作，共享信息，厘清泔水车、冒黑烟车、渣土车的所在地、运输线路等基础信息并登记造册，同时与各区、管委会、开发区积极配合，共同做好泔水车整治、运输、消纳等一系列工作，确保“I-M”各个环节不出问题。(王欣妍)
[责任编辑：羽伟东]
