昨日上午10时，在宝兰高铁陕西段宝鸡庵平东沟大桥上，80余名西安铁路局宝鸡供电段的作业人员正在对高铁供电设备进行测量、检调、试验。与此同时，西成高铁也同步启动静态验收，为西成、宝兰高铁按期开通运营奠定坚实基础。
静态验收5月中下旬完成：据西成客专陕西公司宝兰指挥部指挥长李强介绍，静态验收是指高速铁路建设基本完工后，由建设单位会同运营、设计、检测等单位共同对建设项目进行全面系统的检查，验收完成后将进行联调联试。西成、宝兰高铁（陕西段）静态验收工作从3月1日开始，计划到5月中下旬完成。
宝兰高铁设8个高铁站：宝鸡至兰州高速铁路由宝鸡南站引出，接入兰州车站，全长400公里。其中，陕西境内45.9公里，设有隧道12座，总长39.9公里。设计时速250公里/小时。宝兰高铁路线图全线设有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等8个高铁站。除宝鸡南站外，其余高铁站均在甘肃境内。目前，宝兰高铁陕西段主体工程除隧道内部分无砟轨道外基本完成。
开通后西安至兰州仅需3小时：目前，宝鸡至兰州火车最快需要5个半小时，最慢则需要8个半小时。随着宝兰高铁的开通，宝鸡至兰州列车运行时间将缩短至2小时左右。目前西安至宝鸡高铁运行时间在1小时以内，届时西安至兰州高铁运行时间将在3小时左右。
西成高铁陕西段共设10个站：西成高铁陕西段全长343公里，西成高铁陕西段共设10个高铁站，利用西安北站和汉中站，新建高铁站8个，分别是阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站，其中新场街站和新集站不办理客运业务。记者 张毅伟
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