公路可变限速同步控制系统
昨日，本报报道了“公路可变限速同步控制系统”今年上半年将在西安选址试点的消息，不少市民表示，今后大雪不会再导致高速公路封闭，能够方便大家的交通出行。不过，由于限速随着驾驶环境的变化，也有市民担心，在开车过程中因为限速变化会“不小心”超速被拍照罚款。
昨日上午，记者采访了几位经常开车出行的市民，他们对于该系统的试点均表示期待。市民刘先生表示，自己由于生意往来，经常会去外地出差，因为天气原因交通管制的情况也碰到过好几次了，希望这个系统能尽早推向全国。
不过，在采访中，也有市民担心，一个路段限速总是变化，让驾驶员在开车过程中会很不方便，甚至因为对限速变化不知情造成超速违规。
对此，该系统研发负责人、公安信息化应用实验室副主任支录奎表示，系统除了通过路面显示牌对驾驶员进行引导，还会将每个路段的传感器监测到的实时信息，通过APP群发系统发送给驾驶员，让市民在出行前就掌握各路段的环境和限速情况。
记者了解到，这套系统不仅对于天气变化进行实时监测，还会根据不同的时间段，进行安全时速的估算。支录奎介绍，系统监测模块设备配有三个传感器，一个是监测路面积雪、积水、冰层厚度等，另外两个分别监测扬尘、雾霾以及夜间光线变化造成的能见度差异。
支录奎介绍，根据鉴定书，该系统不仅适用于高速公路，在省道、城市内的环线均可以使用。
本报记者文晨
[责任编辑 文稳翔]
