如今的汽车已不单是代步工具，整车各个特性上的改进赋予了更加舒心的享受，更多智能科技的加持不再让出行局限在单一色调。
奔驰今年最为重磅的产品全新E级轿车就打出“智”这张牌，进而“谋”取高档C级车市场。在全新奔驰长轴距E级车上，“智”不单是指智能，还有其在外观、空间、动力等方面对于人们使用需求的深刻洞察。
一眼看去，全新长轴距E级车商务范儿依旧很浓，但其中也不乏新潮感。未能体验到的运动版车型线条则更加流畅，外观看上去十分年轻。在两个版本车型上，优雅的视觉感受贯穿始终。
全新E级采用家族式设计，竖起的三叉星徽十分抢眼。三横幅式格栅能精准地体现全新E级的澎湃与大气。格栅及周围区域采用镀铬装饰，凸显品质感。前大灯的设计也很有特点，只看一眼就印象深刻。两条明显的曲线作为日间行车灯，为整体外观加分不少。前脸下部网状格栅也显得极有档次。
侧面来看，全新E级显得极为简约。从轮圈上部贯穿至尾灯处的线条和车门把手处于同一水平线。但线条并非与地面平行，而是采取逐渐下探的弧形设计，与尾灯衔接也较为紧密。车身侧面还有加长版的独有标识，显得与众不同。
全新E级的LED尾灯很有科技感。E级尾灯的“三道杠”设计相比S级少了一道，并延伸至车侧。尾灯从各个角度都能看到璀璨的灯光，这得益于反射技术的应用。排气尾管及尾部装饰板均采用镀铬进行点缀，处理很得当。
进入车内，科技感扑面而来。全新E级内饰以弧形为主要设计语言。中控面板以及控制区域轮廓都为曲线。同时，内部的氛围灯能带来极为愉悦的驾乘体验。中控面板采用实木进行装饰，其选材、做工所呈现的品质感值得赞赏。双12.3英寸高清显示屏彼此衔接，特点鲜明，很抓眼球。并且，显示屏所呈现的效果也很理想。全新E级采用三幅式方向盘，质感不错，摩擦度也适中。包括空调出风口以及按键周围等位置都有镀铬装饰，极大地提升了内饰的品质感。
全新奔驰E级带来的超大乘坐空间才是重头戏。整车尺寸与轴距相比老款车型有所提升，使得驾乘空间更为充裕。作为一款商务范儿十足的车型，首先需要考虑的是后排空间。全新E级后排的乘坐空间很宽阔，腿部自不用担心，且头部留有一拳的活动空间。后排座椅还配有头枕，带来较舒适的乘坐体验。在后排乘坐时，不光是身体能够得到放松，全景天窗下的视野也极为开阔。此外，前排的空间表现同样理想。
车内的储物空间足够使用。对于日常出行，扶手箱和车门处等区域的储物空间都能满足使用需求。此外，在差旅途中，后备厢足以放下随行携带的行李。日常出行中，后备厢也能满足绝大多数使用需求。
首批上市的全新奔驰E级车搭载2.0T发动机，后续也会有搭载3.0T发动机以及更小排量（1.6T）发动机的车型推出。此次试驾车型为E 300 L豪华型，所搭载的发动机拥有的最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米。涡轮介入较早，拥有较强的推背感，对于前排来说拥有感官上的刺激，而后排体验则较为稳健。百公里加速时间能到6.9秒。E 300 L车型在综合工况下，百公里油耗能到7.1升。
与之匹配的是9速自动变速箱。从起步到高速行驶，变速箱给予的顺畅感值得肯定。同时，车辆搭载了可调被动减震系统的敏捷操控悬挂系统，再通过优异的底盘调教，全新奔驰E级在起伏路面能拥有较高的舒适度。整车为乘坐舒适性做了较多的工作，且收效显著。此外，整车搭载的动态操控选择控制系统提供舒适、运动、运动增强和经济多种驾驶模式。
智能科技配置方面，可选装的几何多光束LED大灯可在需要时通过单独控制的LED灯准确开启，并可根据实时路况进行相应调节。智能领航限距功能可自动跟随前车，并保持相对安全距离。目前所推出的车型标配定速巡航、Mercedes me互联、智能手机整合功能及无线充电功能，使出行生活更加愉悦。
全新奔驰E级对于安全性也照顾得极为妥当。车型配备电子驻车、自适应制动、自动泊车、预防性安全、主动式制动辅助等系统。在全方位的呵护下，全新奔驰长轴距E级车拥有极高的安全性。
编辑点评：
作为奔驰本年度的力作，全新奔驰长轴距E级车为我们带来了绝佳的智能、互联体验。丰富的配置使车辆的使用特性、安全特性有了较强保证。同时，空间上更为优越的表现也为奔驰E级加分不少。澎湃、大气且简洁的外观想必也很受人们的喜欢。此外，在动力及操控方面，全新奔驰E级车的表现也可圈可点。（文/图 中国经济网 谢源）
[责任编辑 杨迪]
