Ioniq概念车上自动驾驶的硬件包括前视雷达、三向摄像头、GPS天线、盲点探测雷达以及激光雷达技术。这辆概念车的一部分硬件已经使用在Ioniq量产车型驾驶员辅助系统上,如自动紧急制动系统，智能巡航控制系统以及车道偏离警告系统，只额外添加了几个部分。
现代采用了这个深思熟虑的策略，目的在于降低成本，现代公司称这意味着未来无人驾驶系统可以凭借低成本实现量产。
现代美国产品负责人麦克•奥布莱恩称：“我们想让该车看起来像一辆普通汽车，而不是一个试验样车。我们适应了Ioniq的现有系统并在内部开发新技术。与大部分公司相比，我们使用的预算更低，可以低成本量产，这与现代的理念一致。”
现代一直在韩国公司本部附近进行自动驾驶Ioniq的路测，但在洛杉矶车展上不会展示自己的技术。然而，现代公司会带着自动驾驶的两辆Ioniq参加2017年拉斯维加斯消费类电子产品展览会，届时这两辆车会自动行驶在拉斯维加斯大道上并展示自己的硬件。
(实习编译：任菲菲 审稿：刘洋)
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