2017年，购置税减半优惠政策退市，七五折优惠政策接棒。赶在春节到来之前，购买一辆新车成为一部分人的心愿。春节前车市大幅度优惠再加上些许购置税补贴，相比于买房，买车显得更加的靠谱和具备可操作性。记者走访节前车市时发现，汽车市场虽然没有上演“抢车如抢白菜”的全武行，但看车买车的人络绎不绝，丝毫不受购置税政策变化的影响。
文/图 广州日报记者周伟力
市场扫描
购置税有差价？车企来补
2017年新车购置税优惠幅度变化了，自1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税，自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示，明年按7.5%的比例征收车辆购置税是一个折中办法，主要是考虑到消费有延续政策的期望，同时也是让汽车市场有一个“软着陆”的过程。
没有赶上政策末班车也不用过于担心。记者从上汽乘用车、东风雪铁龙、奔驰等多家汽车企业了解到，已在全国范围内启动“购置税补贴”活动，即，2.5%的购置税由汽车企业承担，消费者仍可以享受购置税减半的优惠。据悉北京现代、东风悦达起亚、吉利、奇瑞、长安等了解到，也在着手制定新的商务政策，消费者可以放心前往经销商处预订和购买车辆，现在下订仍可享有后续推出的优惠。以一辆官方售价为10万元的1.6L以下乘用车为例，5%的购置税为4274元，7.5%则为6411元，两者相差2137元。不过，注意车企新的商务政策都有时间期限。以上汽乘用车为例，是截至2017年4月30日；奔驰是2017年1月1日至1月31日；东风雪铁龙仅限C4世嘉一款车型，截至2017年1月27日。一位合资品牌4S店销售负责人表示，汽车企业补贴到期之后，会否延期，不同企业会有不同做法，难以一概而论。该负责人建议，如有购车计划，宜早不宜迟。
市场聚焦
豪华车春节前放大优惠
记者了解到，广物汽贸携旗下数十家4S店举行压轴“暖冬特惠”活动，针对“跨年”推出力度大，丰富多样的促销活动。广汽汽贸旗下全国各地近200家经销商，全部参与到此次促销活动当中。包括广东粤奥（奥迪）、广东君乐（一汽大众）、广东盈凯（凯迪拉克）、广物君沃（沃尔沃）、广物君豪（别克）等。与此同时，广州瑞华粤通也针对新春，推出各种促销活动。
优惠主要集中在豪华车和1.6L以上车型。一位本土品牌4S店销售总监表示，1.6L及以下车型之前销售火爆，现在订车，春节前基本上无法拿到现车。从单款车型来看，奥迪A6L最高优惠16万元；奥迪Q5最高现金优惠12万元；凯迪拉克ATS-L综合优惠7.3万元；凯迪拉克XTS综合优惠8.2万元；沃尔沃XC60最高优惠8万元；上汽大众途观优惠3万元；东风日产相关车型最高享优2.5万元+8千元置换补贴等。
上汽通用瑞华粤通市场部经理郑夏玲告诉记者，担心错过政策末班车的市民多数选择在11月和12月下订，不会等到现在。现在购车虽然仍有购置税减半的车型可选，但数量没有去年那么多，不要为2.5%的税率，选择一款不太“钟意”车型。
市场预测
4月会是车市一道槛
广汽本田和广汽传祺都在加快生产节奏，目前已在现有资源和条件下将产能开至最大，希望能够满足火爆的市场需求，实现开门红。在市场走访中，记者发现，小排量车型成为众多消费者的首选，小排量SUV备受青睐。对于汽车销售人员来说，车市的火爆是“好日子”。从事汽车销售已5年的“90后”凌先生用“痛并快乐着”来描述这段时光。他说：“去年10月和11月天天忙于接待客户和做成交（材料）的细节工作。”对于2017年，凌先生表示可以期待，“因为购置税优惠又延期一年”。
在去年12月14日，中汽协对明年的车市做出预测：如果1.6L排量汽车购置税减半政策延续，2017年中国汽车市场销量或将达2968万辆，同比增长6%；如果政策退出，2017年全年汽车销量或为2856万辆，同比增长2%。而眼下购置税优惠政策即未选择完全延续，也没选择退出，而是按7.5%的比例折中征收，中汽协预计明年汽车市场的增速将处于上述预测值的中间值偏上范围，也就是4%~5%。
从销售数字来看，2016年前11个月，1.6L及以下乘用车销售1562.8万辆，比同期增长22.5%，占乘用车销量比重为72.1%，比去年同期提高3.8个百分点，大幅超过预期。乐观者认为，购置税“折中”执行，加上刚性需求的增加、股市楼市的低迷，2017年或有超过8%的增幅。“去年的‘翘尾’会延续到一季度，加上部分车企会‘藏’一部分销量，今年一季度开门红是已经确定。但4月份会是一道槛，车市去年是否被严重透支，4月份会给出答案。”一车企相关人士向记者表示。
[责任编辑 马宝]
