原标题：大片来袭！辽宁舰入列以来精彩训练场景都在这儿
中国海军航母编队破浪前行。
岁末年初，中国海军航母编队执行跨海区训练试验任务的消息，广受关注，引发热议。
自2016年12月下旬起航以来，由辽宁舰和数艘驱护舰组成的航母编队航行一路、训练一路，在渤海、东海、黄海海域开展了多个课目的编队训练和舰载机战术训练，在复杂海况条件下组织了多批次歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机放飞和回收，进行了空中加受油、空中对抗等多项训练。北京时间2016年12月25日清晨，中国海军航母编队首次穿越宫古海峡进入西太平洋。
一路远航，官兵们目睹了西太平洋的深蓝，见证了“飞鲨”在辽宁舰甲板密集放飞和回收的震撼，锤炼提升了编队综合能力。
入列服役4年多来，辽宁舰各项训练和试验工作稳步推进，航母编队体系化训练逐步常态化，多项训练取得良好效果，达到预期目的。
犁波耕浪，留下恢宏壮美的画卷。让我们跟着辽宁舰的航迹，去感受中国海军向着胜利扬帆前行的豪情，去感受强军兴军的时代脉动。
歼-15舰载战斗机滑跃起飞。
新年伊始，执行跨海区训练试验任务的中国海军航母编队，顶着风雨在波涛浩渺的南海海域破浪前行。辽宁舰摇摆起伏的飞行甲板上，停放着各型战机。1月2日上午9时30分许，灰色涂装、编号115的歼-15舰载战斗机率先进入起飞位置。随着起飞助理的放飞手势，战机开足马力，一飞冲天，很快就消失在云层中，中国南海上空首次迎来“飞鲨”身影。
当天，多批多架次歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机从航母甲板上起飞升空。这是辽宁舰编队在南海某海域一系列训练课目之一。与渤海、黄海和东海相比，南海海域水文气象条件更加复杂，加之连日来受冷空气影响，训练海域海况较差，给舰载机起降训练带来了诸多挑战。
连日来，中国海军航母编队各舰及舰载机在指挥所的高效指挥下，开展了多个项目的训练试验。自去年12月下旬起航以来，由辽宁舰和数艘驱护舰组成的航母编队航行一路、训练一路，在渤海、东海、黄海海域开展了多个课目的编队训练和舰载机战术训练，在复杂海况条件下组织了多批次歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机放飞和回收，进行了空中加受油、空中对抗等多项训练。
中国海军航母编队穿越宫古海峡。
在训练过程中，编队指挥所针对不同海区水文气象条件特点，按照“大胆地飞、科学地飞、安全地飞”这一组训思路，周密制订训练方案，深入做好风险评估，适时调整训练计划，在各部位的精密协同下，顺利进行了多个架次的舰载机训练。编队指挥所还积极探索航母编队体系化、实战化的组训方法路子，练指挥、练协同、练战法，全面深入检验装备性能、深化舰机融合，促进各作战要素融入体系，提升能力。
此前，北京时间2016年12月25日清晨，中国航母编队首次穿越宫古海峡进入西太平洋。导弹驱逐舰长沙舰、郑州舰在辽宁舰舰艏前方依次排开，导弹驱逐舰海口舰、导弹护卫舰烟台舰分居两翼，导弹护卫舰临沂舰殿后，航母编队通过宫古海峡这一国际水道。这一天，距离辽宁舰正式入列4年零3个月。
歼-15舰载战斗机阻拦着舰。
东方破晓，“飞鲨”翘首待飞。（摄影/李刚）
刚刚降落的舰载战斗机正在滑入停机位。
编队指挥员陈岳琪说：“航母编队出第一岛链，挺进大洋，是全面提升编队综合能力的重要一步。此次执行训练和试验任务，跨多个海区开展舰载战斗机战术训练，按航母编成组织全要素全流程整体训练，构建航母编队远海作战指挥体系和保障体系，锻炼了舰机融合水平和编队协同指挥能力。”
辽宁舰入列服役以来，各项训练和试验工作稳步推进，航母编队体系化训练逐步常态化，海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善，多批舰载机飞行员取得航母飞行资格认证。此前，辽宁舰编队还组织了实际使用武器演习，歼-15舰载战斗机和辽宁舰发射各型导弹十余枚，对目标实施了准确打击，取得了良好的训练效果，达到了预期目的。
1月13日下午，顺利完成跨海区跨年度训练和试验任务后，中国海军航母编队返回青岛航母军港。
完成训练任务的歼-15舰载战斗机凯旋。
歼15舰载战斗机编队飞临辽宁舰上空。
精心保养维护战机。
甲板工作人员准备为舰载战斗机加油。
歼-15舰载战斗机进行阻挡着舰训练。
采访手记
辽宁舰上的“冷”与“热”
记者/陈国全 王通化
站在全速航行的辽宁舰飞行甲板上，虽然带着面罩，起飞助理郭晖的脸仍被风“吹得发麻”。
尽管是在温暖的南海，但辽宁舰航行起来的甲板风足以吹散一切热量。清晨4点半就起床进行飞行准备的四级军士长贾贺亮，特意多穿了一件毛衣，可一到甲板上还是觉得被风吹透了。
相比于甲板上的冷，在辽宁舰另外一些位置工作的官兵，则经受着热的考验。
从飞行甲板往下走8层甲板，便来到辽宁舰的深舱。这里是航母的“心脏”部位—主机锅炉所在地。几乎与贾贺亮起床时间相同，主机锅炉班下士于志东也在这里开始了一天的值更。
于志东把装满了水的水壶小心放下，带上高温手套，以免被交织密布的管线烫伤。记者注意到，舱壁上的温度计此刻显示为52℃。很快，汗珠子从于志东的额头和脖子上渗出来。
相隔8层甲板，冷热两重天。对于航母舰员来说，这是必须面对的常态。这种冷，这种热，不仅折射着他们默默无闻的奉献，更见证着他们对于航母事业的无悔与忠诚。
连日来，跟着辽宁舰官兵一路远航、一路体验，除了甲板之冷、机舱之热，给记者留下深刻印象的，还有另一种“冷”与“热”：
冷静的“冷”——“这只是中国航母迈出的一小步。”那天，在辽宁舰海图室，舰长刘喆比划着海图上辽宁舰此次远航的航线说，“前方还有很长的路等待着我们去走去闯去试，我们对航母的认识还处在小学阶段。” 从编队领导到舰领导、舰载航空兵部队领导，在记者所接触的许多航母事业创业者中，如果说他们有共识，最大的共识便是这份难得的冷静与清醒。
热血的“热”——“我用汗水洗去你遍身的灰霾，我用激情点燃你的勃勃生机。”正如舰政委李东友在诗中所言，辽宁舰是理想主义者的人生舞台。在甲板，在机舱，在驾驶室，在各个战位，记者触摸到的是一颗颗滚烫的心：“我的生命里注定要干航母”“我就喜欢干这个”“这里值得付出我的全部”……
这种冷，这种热，正是中国航母不断前进的澎湃动力。
[责任编辑：羽伟东]
