本网讯:6月28日讯（通讯员 丁兆学） 针对兰渝线上的广元西站开通日期日益临近的实际，近期，广元车务段对人员、物资、设备等各项工作细化方案、倒排进度、有序推进，确保广元西站顺利开通。
根据兰渝铁路、西成客专建设施工进度，今年7月1日至12月31日，广元火车站实行全封闭施工改造，期间将停止办理列车接发业务，原经广元火车站的所有列车绕行经即将开通的广元西站进出川，客运业务由广元南和昭化两站办理。
广元西站设计在兰渝线和宝成线相交线上，位于广元市西部，与广元火车站毗邻，计划于7月1日开通。广元西站能否如期开通运营，将直接影响兰渝线和西成客运专线建设的施工进度，同时还影响到广元火车站的站改施工。为确保广元西站如期开通运营，广元车务段要从现有人员中选调出足够人员，按照新站开通运营要求培训考核合格后配备到广元西站；要对即将接收的新站生产生活用房舍接管到位，对职工生产生活所需的各类设备设施配备到位；要提前掌握线路、信号、行车指挥系统等技术设备资料。
涉及人员、设备、物资等方面的开通准备工作头绪多、任务重、时间紧。早在今年5月，广元车务段就提前成立了由党政正职为组长的新站接收和新线建设领导小组，下设8个工作小组，并建立了日常联系制度和周协调制度，由各相关业务科室对口负责积极联系上级主管部门、中铁八局建设部门，了解日常线路、车站建设进度情况，掌握底数；工作小组自5月开始，在段周一大交班会上通报新站接收准备工作进展情况，研究部署下一步准备工作。
广元西站距离广元城区约有5公里路程，且进出道路为乡间土路，交通十分不便。为确保广元西站如期开通，车务段领导班子带领工作小组成员多次踏着泥泞的土路深入即将接管的广元西站，现场实地了解和掌握站舍、线路、行车设备建设情况。他们根据本单位干部职工情况，提前确定了进入新站的人员名单，并对即将入驻人员进行技术培训，对新线行车设备、开通中可能会出现的各种非正常情况开展模拟演练，确保人人技术过关、素质合格，提前进入实战状态。
（责任编辑：吴婧）
