导语：11月19日，“态有新机”新浪汽车2016全生态发布会在广州香格里拉酒店“新机”揭幕，吸引参会人数200余位，70余位车企领导、50余家媒体莅临活动现场。
“态有新机”，是新浪汽车举办本次发布会的意义所在。态，是指发展目标：形成全新的一站式O2O生态模式；有，是指精品业务：新鲜资讯应有尽有；新，是指战略模式：创新业务、创新产品；机，则是指推广线索：为用户与企业提供发展的新机遇。
随着移动互联网的蓬勃发展，很多事情都在被重新定义，若想顺应时代的发展，今后的计划唯有不断的变革与创新。正如新浪汽车2016年的全生态发布会，他们已经掀起了汽车媒体的全新变革，定位改向成为综合性购车服务平台，布局车主选车、买车、用车的全产业链。
内容方面，为迎合受众移动端的阅读习惯，新浪汽车的移动端已经全面改版，从“文字链为核心”转为“图片为核心”，高效利用阅读高峰时间，提高信息触及度。
在基于消费者体验方面，推出“我试试”产品，将会从真车试驾的角度切入，直击用户痛点，缩短选车与买车、消费者与商家的距离，实现真正意义上的导流。
此外，也推出了汽车交易电商——新浪秒车，帮助用户迅速地找到心仪的座驾，帮助4S店加快库存周转提高运营效率，也表达了追求以最快的速度响应用户的需求，提供可信赖的服务。
前三步，新浪汽车结合自身平台的优势，以内容为切入口，迎合受众口味的同时提供良好的服务体验，实现精准导流，不断累积平台上的车主群体。预估在半年之后，将是仅次于中国平安以外，拥有最详尽的车主数据平台。
而最后且最重要的一步，自然就是用户购车以后的汽车后市场的布局。今年9月新浪领投TT快车的B轮融资，显然就是在这个全产业链战略布局的最后一环。新浪汽车将携手TT快车，意图满足平台用户在洗车、维修、保养、美容等后市场领域的需求。
此次，TT快车的创始人兼CEO谷鹰，也在发布会上首次介绍了公司主要的三大业务模块。
TT快车及管理系统
TT快车及管理系统是一款专注于汽车后服务市场，致力为车主提供更佳养车服务体验的智能APP，服务涵盖洗车、保养、美容，未来将拓展到救援、维修、配件等。同时可为合作商家免费提供店面管理系统，使商家在提高管理效率的同时，坐拥源源不断的客流。
AC神州汽服
AC神州汽服是提供社区汽车服务的高端连锁品牌，社区门店将致力于扎根社区、服务社区，拒绝行业暴利，让每一位车主都以亲民的价格真切地感受到我们高端专业的服务。
TT供应链
TT供应链是集商品开发采购、仓库存储计划、营销方案制定、供应商管理分析及物流配送为一体的汽车配件及汽车用品供应链，除此之外，TT快车数以万计的平台商家、数百万的粘性客户以及我们优质的神州汽服直营店都可以帮供货商轻松完成输出渠道的构建。
从介绍的业务模块来看，TT快车显然已经完成了自己在汽车后市场领域的初期布局，接下来应该就是在每个业务模块的基础下深耕了。
虽说，汽车后市场的硝烟从未散去，但随着资本寒冬的到来，更多的企业似乎也开始意识到，当初的烧钱大战，盲目的重复前辈们的方式并不可行，随着一些企业提供的上门洗车服务陆续下线，大家开始知道，想要在这片拥有广阔前景的市场上扎稳脚跟，绝非易事。目前，这一领域的企业，很多都还在摸索和尝试，规划未来的发展模式，而像TT快车这样已经完成初期布局的企业，实则少数。就像巴菲特的投资理念一样，从不跟大流，保持自己的独立思考和判断。所以，当别人都还在烧钱大战的时候，有些企业已经静下来思考和探索未来的发展模式，当资本寒冬到来时，已经想好了应对，打好了基础，开始了下一步。随着国家关于这个市场的利好政策陆续出台，相信这场持久战的局势将逐渐明朗。
新浪汽车与TT快车携手，前者负责从资讯入口，导流精准的车主用户，后者负责为车主用户提供汽车后市场的完整服务，通过线下高质量的服务体验和更为合理的价格，将其转化为粘性较高的忠实用户，实现从用户开始选购汽车，到汽车生命周期内的完整的综合服务，这就是新浪的“态有新机”。
目前，新浪汽车有着中国最大的车主认证群体。它所涵盖的，不仅仅是一个媒体的影响力资源，而是在各个行业深耕下去的入口资源，这次与TT快车的合作，打造“新机”勃勃的汽车互联网新生态， 到底会掀起怎么样的变革，我们翘首以盼。
（责任编辑：徐方）
