钢花与雪花共舞

10月9日21点，呼铁局工务机械段钢轨打磨车间副主任张少亭接到调度科紧急通知，“今晚气温骤降且有大风，请参加集中修的作业人员注意人身安全!”

此时，钢轨打磨车间察素齐整备场已是人头攒动，开始为几个小时后打磨施工做最后的准备，在冷空气的影响下，气温跌破冰点，空气中零星的小雪片在北风纵容下“任性”的拍打在职工脸上，让人瑟瑟发抖。

次日1时整，一声汽笛打破了敕勒川夜的宁静，线路打磨车缓缓驶入集包线台阁牧至察素齐施工作业区段。打磨车操作手崔岩熟练的依次开启风源动力包、主发动机、砂轮电机，一时间砂轮的飞速旋转，与钢轨摩擦发出的巨大噪音，让现场每一个人的言语显得断断续续和言不达意，从轨面与打磨石间飞扬出的铁灰粉末弥漫夜空，随寒风与雪花“齐舞”，即使带上防尘罩，仍能感觉到铁粉直往眼睛和耳朵里面钻。

“这一段儿病害严重，下一遍打磨重点注意。”现场负责人张少亭上道查看打磨后的钢轨，指着轨道上还未消除的肥边对车上作业人员说。“将33号电机打磨角度调整至负45°，用51号打磨程序。”听到命令的号位手刘景伟立刻在操作板上转换程序，只见砂轮由钢轨内外侧轮廓逐步向钢轨顶面打磨，钢轨顶面的肥边被逐渐削薄。

打磨防护裙下火星飞溅，班长史乃嘉盯着操作间触屏板上电机状态、砂轮磨耗、泵口压力，打磨速度等是否供电正常，不时的巡视工作间，查看是否有漏油现象，打磨车后跟随的防火小队拿着扫把扑灭刚刚被钢花点燃的枯草……施工现场机械声、鸣笛声、施工指令声相互交织、此起彼伏。3 小时的钢轨打磨施工很快结束，没有热血沸腾的场面，只有刺耳的打磨声和无孔不入的粉尘，回到宿营车上，职工们第一件事就是擦脸洗澡，史乃嘉的身上装着一块吸铁石，工余时间用来吸附缠绕在衣服里的铁粉。

经过打磨后的钢轨在灯光的照耀下闪烁着银光，在漫天的烟尘中钢轨打磨车轰隆驶向整备场，随着K317次旅客列车呼啸而过，打磨后的钢轨通过了检验。5时17分，当天的天窗点宣告结束。