李云鹏父亲与刘老庄连战士在一起。
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抗日战争时期，新四军第3师第7旅第19团第4连82名官兵，在淮阴刘老庄战斗中全部壮烈殉国，但这82位壮士中留下姓名的只有17人。战后，第7旅重新组建第4连，并命名该连为“刘老庄连”。
而1923年出生的老兵李强民当时作为19团通讯科的报务员，也成为了那场战斗的经历者。他向记者再次讲述了那段战火纷飞的往事。
本想借雾休息
却接到敌人进攻的消息
1942年至1943年，日寇在苏北地区开始了疯狂大扫荡。我被编入新四军3师7旅19团，在通讯科做报务员。在敌人疯狂的扫荡中，19团的主力部队跳出敌人的包围圈，被迫分散在淮阴西南一带活动。
3师师长黄克诚决定派一支部队和日寇周旋，让百姓知道，我们的队伍还在，给他们增加抗战的信心。7旅19团二营接受了这一任务。7旅是新四军机动部队，特别能打恶仗。政治部主任石英带着我和新闻台，与一些参谋组成了一个简单的临时指挥部，进行指挥工作。
某日夕阳西下时，我们从淮阴涟水一带朝北行进，凌晨零点左右，抵达刘老庄。当时外面笼罩大雾，二营4连的战士已经驻扎在此，战士们准备借着小雾，在敌人尚未发现之前，好好休息一下。可大家还没来得及吃饭，就接到了敌人已经发现并准备进攻的消息。
我们立即收拾好物品，希望借大雾掩护避开敌人的搜查。上级首长命令精锐部队4连掩护地方部队和老百姓撤离，5连、6连（包括我本人）先撤到后方六堂河。
血战刘老庄
八十二烈士壮烈牺牲
4连连长白思才是一位老红军，接受任务后，立即部署作战计划。为了阻拦敌人的汽车、骑兵进攻并掩护部队行动，当地民兵在村与村之间挖了“交通沟”（比战壕更宽的土沟），当老百姓以及5连、6连安全撤离后，4连战士决定从“交通沟”撤走，然而就在此时，白思才发现，身后的那段“交通沟”还未全部挖通，4连顿时断了退路，敌人也追了过去并实施了火力封锁。
当时，4连指导员李云鹏——我的堂兄，已带领少数同志突围了，他们一直在等待着战友的消息。等着等着，李云鹏心里越来越不平静。他想，生死关头，身为指导员，自己决不能离开战友。他当即带着几个战士，进了“交通沟”。
“交通沟”里共有82名战士，他们坚守着阵地，从天亮一直打到天黑。1000多名敌人几次冲上来，都被打了回去。最后，鬼子们恼羞成怒，采取炮击手段，战士们纷纷倒下。为了不给敌人留下武器，战士们把所有的子弹手榴弹都收集起来，有的战士子弹打完了，就将枪把砸碎。
待一切都复归宁静的时候，敌人来到4连守御的阵地，发现与他们1600多精兵殊死决战了几乎一天的，竟不过是新四军一个82人的连队，而敌方的部队却有170多人丢命，200多人受伤。
当晚，19团2营3连连长霍继光率部到刘老庄收殓埋葬4连战士遗体。阵地上，硝烟还没散尽，很多战士是和日本鬼子抱在一起死的。4连牺牲的本来是82人，最后收葬的却是84具尸体，因为有两具把敌人抱得太紧，实在分不开，只好将他们一起下葬。
普通苏北村庄
与英勇4连联系在一起
刘老庄这个苏北地区的普通村庄，因为这次战斗，从此与英勇的4连联系在一起。战斗一结束，老百姓就为烈士们堆起一座3丈高的土墓。抗日战争胜利后，苏皖边区政府用砖石砌成陵墓，后于1946年被国民党军队炸毁。1955年，当地重新修建82烈士墓和陵园，1984年又建起纪念碑。2000年，当地建成82烈士纪念馆，10年后进行了改扩建，并于2013年3月18日刘老庄战斗70周年纪念日之际，重新对外开放。
通讯员 老干轩 丁昊 记者 姜涛
（编辑：徐方）
