不久的将来，正全力打造世界级汽车产业中心的嘉定，将出现这样的场景：一辆辆以氢燃料电池为动力的公交车、私家车穿行于大街小巷，车上看不到排气管的“黑尾巴”；汽车“饿”的时候，路边的加氢站能方便地给予“养料”；在工业园区，一辆辆氢燃料电池汽车整车，一套套新能源汽车配套零部件正源源不断走下生产线，走向国际国内市场……
6月10日，嘉定区推出“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）”。
“嘉定将尽最大的可能，全力支持氢燃料电池汽车技术、研发、示范、应用和产业化的率先突破，努力打造具有世界竞争力的‘氢能港’，抢占新能源汽车产业制高点。”嘉定区委副书记、区长陆方舟表示。
此次嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区，位于安亭镇环同济片区。该片区位于盐铁塘以西、曹安公路以北区域，规划范围2.15平方公里。根据目标，到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。
在嘉定区委常委、副区长沈华棣看来，“抓住了氢燃料电池汽车，就抓住了新能源汽车的终极未来”。目前，嘉定已初步具备氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及基础设施等较为完整的全生态产业配套要素。下一步，将不断拉长产业链、突破创新链、开放资源链、提升价值链、优化服务链，推进氢能及燃料电池汽车产业在嘉定健康迅速发展。
空间支持之外，嘉定围绕项目引进、企业培育、企业发展、科技创新、金融扶持、产业配套等六大方面，推出20条实实在在的支持举措，囊括企业从注册到项目落地再到后期发展的所有环节，并覆盖氢燃料电池汽车的上、中、下全产业链。
比如，在加大产业集聚方面，嘉定对新引进的内外资大项目、总部给予专项奖励，奖励资金最高可达千万元，并优先安排产业用地，提供购地、租房补贴等，鼓励优质企业落户。企业发展的过程中，嘉定优先支持企业扩产能，鼓励企业加大投资，全力支持企业整合上下游产业、并购高端品牌；优先推荐区内氢燃料电池汽车企业申报各级重大项目，足额配套扶持资金；支持区内企事业单位优先采购本区制造产品；推动氢燃料电池公交车的示范运营，并给予补贴。同时，还鼓励企业自主开展燃料电池电堆等关键材料研发和建立各级企业技术中心，给予发明专利成品销售奖励、专利授权维权资助以及一次性奖励等。
此外，嘉定还将引导设立氢燃料电池汽车专项基金，对股改上市的企业给予上市挂牌补贴，对为氢燃料电池汽车产业集群企业提供担保、融资租赁的企业提供补贴，全力健全金融服务体系。
长三角区域第一批先进的油氢合建站、上海科创中心首批规划的智能型新能源汽车研发与转化运营载体……当天的发布会上亮点频现，一批重磅项目签约，涵盖整车及零部件企业、产学研平台、示范运营、数据采集、加氢站建设与运营等各个领域。
例如，在产学研平台方面，与同济大学、上海机动车检测中心、上海电驱动等合作的新能源汽车研发与转化功能性平台，是上海科创中心首批规划的智能型新能源汽车研发与转化运营载体；EVZONE 氢燃料电池汽车展示推广平台，是国内首个燃料电池汽车技术展示与科普宣传推广平台，当天下午在汽车城展开系列科普活动。
在加氢站建设方面，中石化旗下的氢麟（上海）能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氢站，将是长三角区域第一批先进的油氢合建站；嘉北郊野公园内，国内首座商业化运营的加氢站也将揭开面纱，年内，嘉定的加氢站点将达到6个以上，形成多模式加氢网络，成为长三角地区乃至全国布局最领先的区域之一。
在示范运营方面，上汽集团将参与科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”三期，投入超过百辆燃料电池汽车运行。在研发制造方面，本次签约的上海捷氢科技有限公司，承载上汽“电动化战略”，其核心团队具有丰富的燃料电池电堆、燃料电池储氢系统、燃料电池系统等产品研发和工程服务能力，立志成为国内燃料电池相关的Tier1供应商，并立足嘉定，辐射长三角。
事实上，更早之前，嘉定抢抓氢燃料电池汽车产业发展“风口”的步伐就已经迈出。围绕燃料电池汽车项目，近年来，上汽集团已累计投入超过10 亿元，掌握了燃料电池电堆及系统、电控、整车集成、整车验证的开发能力，完成了200 型燃料电池系统三款燃料电池汽车的开发，带动了我国燃料电池汽车产业链建设。
嘉定的上海重塑能源科技有限公司，是目前国内研发能力最强，产品试验、验证环境最领先的研发基地，已成功开发了CAVEN3和CAVEN4两款燃料电池系统（发动机），拥有完整的知识产权并实现量产。
嘉氢（上海）实业有限公司在嘉定江桥镇建设运营的加氢站，其加氢量及氢燃料商用车运营数量位居世界前列；全市第一座、国内连续安全运营时间最长的加氢站也坐落在嘉定安亭。“氢车熟路”示范运营项目有285辆氢燃料电池汽车奔跑在嘉定，为京东、阿里等电商企业配套物流业务；嘉定公交114路，6辆燃料电池城市客车于去年上路，成为上海市示范运营线路。
2007年批复建设、位于同济大学的国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心，具备完整的燃料电池汽车及动力系统开发条件，拥有完善的燃料电池技术开发人才队伍。2019年4月，上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地花落嘉定，氢能乘用车头部企业的加盟，又为嘉定氢能及燃料电池汽车产业发展注入源源动力……
来源：《嘉定报》记者 孙凌 李华成
