“嘀嘀嘀........”随着传真机响起，行车调度的施工命令传来，春运第一天的天窗修开始了。
春运开始的第一天，内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司锡林浩特电务段在锡林浩特站进行为期60分钟的天窗修施工作业，即在60分钟内集中进行电务设备检修作业。
“春运已经开始了，为了确保行车安全，顺利开展好春运工作，节前我们利用今天的天窗修集中对锡林浩特站信号设备进行检修，工作中要执行标准化作业，记住安全第一.......”施工负责人袁国志在施工前开工会上强调。
“天窗修已给点11:21到12:21，给点60分钟，各作业组开始作业。”伴随着室内驻站防护员通过电台传达施工命令开始，电务各作业组开始进行作业，室外作业组对轨道电路、信号机、道岔等信号设备的检修作业。他们有的对轨道电路电压进行测试，对每个轨道区段的绝缘进行检测，以确保每个区段都工作良好。有的作业组对信号机点灯单元以及显示距离进行测试，确保信号机显示正常。有的对道岔进行缺口检查和转换试验，对存在的缺点及时进行克服，确保道岔各部运用良好。放眼望去，施工现场一片繁忙，每个人都在有条不紊的进行着自己的工作，他们不放过一个影响安全的小缺点，不断的调试，不断的试验，直到设备运行良好。
“现在进行轨道绝缘测试......”室内作业组长和作业组员同样忙碌着，他们对电源屏各项设备电压进行测试，配合室外作业组进行各项试验，每项工作都在有序的进行着。要想确保行车安全，室内外的设备都必须保证运用良好，容不得一丝马虎。因此，每一个作业组的每一步工作都容不得一丝疏忽，不仅需要业务能力达标，还需要有足够的责任心和耐心，最重要的还有室内外默契的配合。所以短短的60分钟对电务段的各作业组来说就像一场战役，每个人都绷紧神经才能赢得这场战役!
“天窗修已结束，各作业组及时下道避车......”随着驻站防护员对施工结束的通知，锡林浩特电务段的这次天窗修结束了，每个作业人员终于松了口气，当列车轰隆隆的通过，他们露出了胜利的笑容。在春运的第一天，他们打赢了第一场胜仗，为春运安全保驾护航!(温雅婷、徐仁峰)
（责任编辑：徐方）
